11 июля 2021 
AdminGWP Нидeрлaндский aвтoмoбиль Lightyear One нa сoлнeчныx бaтaрeяx смoг прoдeмoнстрирoвaть дaльнoсть xoдa в 710 килoмeтрoв в пoслeднeм испытaнии нa трeкe.
Oнo прoвoдилoсь в испытательном центре Альденховена в Германии. Силач передвигалась по треку с постоянной скоростью в 85 километров в часик. Тесты длились целых 9 часов. По части словам представителей стартапа, данное рекорд должно продемонстрировать эффективность запатентованной технологии и оказать, что компания действительно способна пустить в ход в производство автомобиль с относительно незначительный батареей.
Однако производитель невыгодный считает солнечные панели панацеей, благодаря) (этого дополнительно сосредоточен на совершенствовании обычных батарей. Посредь прочего улучшается производительность, энергопотребление системы охлаждения и программное ассекурация.
Стоит отметить, что в целях Lightyear эти показатели являются (и) еще как важной технологической вехой. Аж четыре года заняло рационализация технологии и, наконец-то, показало свою безрезу, превзойдя все ожидания. Душа в душу заявлению генерального директора марки, сии тесты дали бренду более чем достаточно полезной информации, которая напрямую повлияет для ценообразование будущих моделей и подскажет инженерам, в каком направлении складываться дальше.
Напомним, что Lightyear One оснащается батареей держи 60 кВт*ч, что является средним показателем. Пока 22 кВт*ч дают солнечные батареи, увеличивая житница хода примерно на 210 километров. Характеристики покуда)) неизвестны, сообщается только ведь, что машина способна разгоняться прежде 100 километров в час не в такой степени, чем за 10 секунд.
Штабель намерена представить серийную версию One к первому полугодию 2022 возраст. Тогда же в продажу поступит эксклюзивная партия из 946 автомобилей. Полноценным массовым производством дело рассчитывает заняться с 2024 годы.
Рубрика: