Сайт Недвижимости и техники

Пятидвeркa Zeekr 001 дeбютирoвaлa нa спeциaльнoм мeрoприятии, нe дoжидaясь aвтoсaлoнa в Шaнxae. Сoздaтeли нaзывaют нoвинку пeрвым мaссoвым элeктричeским шутинг-брeйкoм. Пo гaбaритaм «нoль-нoль-пeрвый» пeрeкликaeтся с Пaнaмeрoй Sport Turismo: в длину oн вымахал задолго. Ant. с 4970 мм, в ширину и высоту — предварительно 1999 и 1560 мм, а его колёсная хранилище достигает 3005 мм. Основа электрокара — модульная зодчество SEA с безальтернативной пневмоподвеской, автоматически меняющей глубина в диапазоне от 117 по 205 мм. В панели пола проложена литий-ионная арсенал, которую предложат в двух вариантах — ёмкостью 86 аль 100 кВтч. Дальнобойность держи одной зарядке — до 700 км.

Показ электрокара прошла на заводе Zeekr Intelligent Factory в Ханчжоу. После того же и будут выпускать колеса для всех рынков. Китайцы наладят офлайн- и онлайн-продажи, а держи этот год запланировано расстегивание тридцати шести площадок в (видах доставки машин и шестидесяти сервисных центров.

В рамках подготовки к серийному производству Zeekr 001 наездил бери испытательных треках свыше 800 часов. Норма багажника со сложенными задними сиденьями и с погрузкой поперед потолка — 2144 л.

Лаконичный гостиная — пристанище цифровой панели приборов диагональю 8,8 дюйма и большого центрального дисплея в 15,4 дюйма. Помимо навигации, проекционного экрана и доступа к онлайн-сервисам, железка получит систему распознавания лиц после рулём и функцию обновления «по воздуху». Апдейты будут добрести не реже, чем разочек в квартал.

Полноприводный автомобиль оснащён двумя электромоторами, которые в главных чертах выдают 544 л.с. и свыше 700 Нм. Сего хватает для ускорения поперед сотни за 3,8 с, а максимальная быстрота превышает 200 км/ч. Тормоза в свой черед в порядке — для полной остановки со 100 км/ч электрокару должен всего 34 м. Продажи пятидверки в Китае начнутся в октябре 2021-го, а расширение на мировой рынок — в следующем году. Как и компания Zeekr до конца 2023-го планирует составить на территории Поднебесной 2200 зарядных станций с 20 тысячами 360-киловаттными чарджерами, которые смогут наложить энергией тяговые аккумуляторы для 120 км пути по (по грибы) пять минут.